La saison des cours théorique hiver 2024 s'est terminée dimanche 11 février. Ces cours théoriques ont eu un franc succès : jeunes pilotes préparant un brevet ou pilotes chevronnés voulant approfondir ou réactiver ses connaissances, c'est plus de 40 pilotes qui ont participé à cette saison. Ce dernier cours, a été l'occasion pour Etienne Gavard de prodiguer des conseils de prudence et recommande à chacun de faire sa propre analyse météo en rappelant que regarder en l'air pour voir s'il y a des copains qui volent n'est pas suffisant.
Le prochain cours pratique aura lieu au printemps en fonction de la météo. Vol de bord de mer Spécificités, techniques de gonflage, vols encadrés par Claude Bellessort Inscription et détails dans la rubrique Cours théorique
Ces cours couvrent les besoins en formations théoriques Parapente (perfectionnement, passage des examens théoriques pour le brevet Initial, Pilote, Confirmé,…).
Les cours sont organisés par l'AS ICARE et sont gratuits (frais pris en charge par la Ligue); il faut simplement s’inscrire (et venir). Ils sont ouverts à tous les pilotes licenciés FFVL de la région.
Les cours de technique de vol et d’aérologie sont fortement recommandés aux pilotes débutants et à tous ceux qui n’y ont pas déjà participé.
Les cours Cross-country, Espace Aérien et pratique GPS sont plutôt destinés aux pilotes qui ont un minimum d’expérience (thermique) et envisagent de faire du Cross.
Les cours seront organisés uniquement s’il y a une prévision de participation suffisante : inscrivez-vous !
Ces cours couvrent les besoins en formations théoriques Parapente (perfectionnement, passage des examens théoriques pour le brevet Initial, Pilote, Confirmé,…).
Les cours sont organisés par l'AS ICARE et sont gratuits (frais pris en charge par la Ligue); il faut simplement s’inscrire (et venir). Ils sont ouverts à tous les pilotes licenciés FFVL de la région.
Les cours de technique de vol et d’aérologie sont fortement recommandés aux pilotes débutants et à tous ceux qui n’y ont pas déjà participé.
Les cours Cross-country, Espace Aérien et pratique GPS sont plutôt destinés aux pilotes qui ont un minimum d’expérience (thermique) et envisagent de faire du Cross.
Les cours seront organisés uniquement s’il y a une prévision de participation suffisante : inscrivez-vous !
Encadrés par Philippe, Martial, Thibault et Etienne... il y a eu une très belle participation à chaques séances qui se sont déroulées dans une excellente ambiance.
Un grand merci à tous les encadrants qui ont donnés de leur temps pour ces journées.
Une séance de pliage de parachute de secours est organisée le samedi 16 décembre de 14h00 à 18h00 dans le grand gymnase université campus 1 avec chaussures de sport propres et sèches.
Nous te rappelons qu'il est fondamental pour ta sécurité d'effectuer au moins un pliage par an afin d'être certain que le jour où tu en aurais besoin de ne pas te retrouver dans ce genre de situation :
Dans le même temps, se dérouleront les brevets théoriques (initial, pilote et pilote confirmé). L’inscription préalable est obligatoire par mail auprès du responsable Jean-Paul Chenal : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. Prévoir 5€ de frais à régler sur place. RDV 14h00 (être impérativement à l'heure) Pour mémoire, vous ne pouvez passer un brevet que si vous êtes déjà titulaire du brevet précédent et bien sûr licence en cours de validité.
Une séance de pliage de parachute de secours est organisée le samedi 19 mars de 14h00 à 18h00 dans le grand gymnase université campus 1 avec chaussures propres et sèches.
Nous te rappelons qu'il est fondamental pour ta sécurité d'effectuer au moins un pliage par an afin d'être certain que le jour où tu en aurais besoin de ne pas te retrouver dans ce genre de situation, même si au final plus de peur que de mal :
Dans le même temps, se dérouleront les brevets théoriques (initial, pilote et pilote confirmé).
Du 23 au 30 octobre 2021, 7 pilotes féminines, dont 5 licenciées au club As Icare (Chantal, Véro, Frédérique, Martine et Manu), ont participé à un stage organisé par Stéphanie Lecourtois (Cotentin Vol Libre) et encadré par 2 moniteurs Fédéraux Philippe Grigy (AS Icare) et Pierre-Francis Baud-Blain (Eur’en Ciel).
Le groupe, basé à Saint André les Alpes (04), s’est aussi déplacé avec le traffic de la Ligue pour voler sur le site magnifique de Moustier Sainte Marie (04) et au Col de Lachens (83) à deux pas de la Méditerranée. Grâce aux conditions méteo, la fine équipe a pu atteindre son objectif d’enrouler des thermiques 3 jours durant…et chacune a aussi pu peaufiner le gonflage, les décos et attérros sans vent, ou le grattage avec vachage dans la nature exceptionnelle de cette région ! L’intendance du groupe s’est organisée avec la participation de toutes et tous avec une belle convivialité !
Merci à La commission féminine et à nos gentils moniteurs bénévoles, de nous proposer cette opportunité de découvrir des sites et d’évoluer dans nos pratiques de vol en confiance.
La balise de Commes restera seule à Longues, elle a trouvé sa place définitive ? à 5m de haut, 4m de la falaise abrupte à cet endroit et à 30 m de son ancien emplacement sur le vieux sémaphore... pioupiou337 retournera à St-Marc.
Notes : la valeur max affichée est celle des 20 dernières minutes, il suffit d'une seule rafale pour indiquer cette valeur, idem pour la valeur mini, il suffit d'un seul arrêt court pour afficher 0 km/h. c'est par construction.
Vous avez sans doute noté pendant le mois de comparaison avec PP337 sur le même mât que les écarts entre mini et max sont plus importants sur la balise Adison de la FFVL.
N'hésitez pas à donner votre ressenti en vol par rapport aux données pour le bien de tous...